tag:blogger.com,1999:blog-184267392008-05-12T16:47:01.370+02:00SCHILTIGHEIMGabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comBlogger46125tag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-29432678294696561222008-05-12T16:47:00.001+02:002008-05-12T16:47:01.478+02:00L'avis de réception ou de payement N° 514<div align="justify">Nous vous présentons ci-dessous un intéressant formulaire des P.T.T. : il s'agit de l'avis de réception ou de payement N° 514. Il servait de :</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />- avis de réception d'un envoi recommandé (lettre, boîte, etc.) ou en valeur déclarée,</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />- avis de paiement d'un mandat (ordinaire, carte, lettre, télégraphique, etc.).<br /><br /><br /></div><a href="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB3NX1D1ZDI/AAAAAAAAAjI/TbKNU8-162s/s1600-h/AR+recto.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196535354319266866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB3NX1D1ZDI/AAAAAAAAAjI/TbKNU8-162s/s320/AR+recto.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><em>Recto de l'avis N° 514, expédié en franchise à la Direction du département du Bas-Rhin de l'Administration des contributions directes et du cadastre de Strasbourg, timbre à date de Schiltigheim (21/12/1948).</em></p><br /><a href="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB3NYFD1ZEI/AAAAAAAAAjQ/RRJg5Yd55QA/s1600-h/AR+verso.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196535358614234178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB3NYFD1ZEI/AAAAAAAAAjQ/RRJg5Yd55QA/s320/AR+verso.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><em>Verso de l'avis N° 514, concerne une lettre recommandée expédiée le 20 décembre 1948 de Strasbourg et livrée le lendemain à une société de Schiltigheim, timbres à date de Strasbourg (20/12/1948) et de Schiltigheim (21/12/1948).<br /></p></em>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-39355412553400042822008-05-06T08:10:00.000+02:002008-05-06T08:10:00.175+02:00Le tribunal d'instance de Schiltigheim<div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify">Suite à la réforme judiciaire de 1958, le juge de paix (<a href="http://schiltigheim.blogspot.com/2006/02/le-tribunal-cantonal.html">tribunal cantonal</a>) a été remplacé par le tribunal d'instance, à raison d'un par arrondissement.<br /><br /><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB2fdlD1ZCI/AAAAAAAAAjA/xIpO1UIhK8k/s1600-h/Tribunal+d%27instance.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196484875568636962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB2fdlD1ZCI/AAAAAAAAAjA/xIpO1UIhK8k/s320/Tribunal+d%27instance.JPG" border="0" /></a><br /><em>Enveloppe à en-tête avec empreinte de machine à affranchir PITNEY BOWES n° MC 626960 du Tribunal d'instance de Schiltigheim (04/03/2008).<br /></em><br /><br /><br />Proche et accessible, le tribunal d'instance traite la plupart des petits litiges civils de la vie quotidienne. Ce tribunal juge toutes les affaires civiles pour lesquelles la demande porte sur des sommes inférieures ou égales à 10 000 euros : litiges liés aux accidents de la circulation, conflits relatifs au paiement des charges de copropriété, dettes impayées, livraisons non conformes, travaux mal exécutés, demandes de dommages et intérêts ou de remboursement d'un produit ou d'un service, etc.</div><div align="justify"><br />Il statue sur toute une série d'affaires, quel que soit le montant de la demande : litiges entre propriétaires et locataires relatifs au logement d'habitation, actions dites "possessoires" visant à faire respecter la possession ou la détention d'un bien comme le respect d'une servitude de passage, contestations en matière de funérailles ou relatives aux frais de scolarité ou d'internat, litiges relatifs à l'élagage des arbres et des haies et les actions en bornage pour fixer les limites de deux propriétés, contestations en matière d'élections politiques et d'élections professionnelles au sein des entreprises, etc. </div><div align="justify"><br />Il traite également les litiges relatifs aux crédits à la consommation d'un montant inférieur ou égal à 21 346,86 euros (ex : crédit pour l'acquisition d'une voiture ou d'une cuisine équipée...).<br /></div><div align="justify"><br />Le tribunal d'instance est juge des tutelles. Il statue sur les demandes d'ouverture d'un régime de protection des mineurs et de certains majeurs, qui ont besoin d'être assistés ou représentés pour accomplir des actes de la vie courante ainsi que les demandes d'émancipation des mineurs âgés de plus de 16 ans.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Certains tribunaux d'instance sont compétents pour recevoir les déclarations d'acquisition de la nationalité française, enregistrer les demandes, vérifier que les conditions légales sont réunies, et délivrer les certificats de nationalité française.</div><div align="justify"><br />Le tribunal d'instance comprend un ou plusieurs juges professionnels. Les affaires sont toujours jugées par un seul juge d'instance qui préside les audiences et prend seul sa décision, assisté d'un greffier. Le ministère public n'est pas nécessairement présent aux audiences, mais il y exerce ses attributions civiles : requérir l'application de la loi et veiller aux intérêts généraux de la société.</div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-83634042227217011462008-05-04T12:24:00.007+02:002008-05-04T12:47:28.604+02:00Réouverture du bureau de poste de Schiltigheim sous occupation allemande<div align="justify">Les armées allemandes occupèrent Schiltigheim à compter du 11 août 1870 et les relations postales furent temporairement interrompues. Le service postal fut rétabli dans les territoires français occupés suite à un avis de l'Administrateur des postes en date du 09 septembre 1870.<br /><br />Le bureau de poste de Schiltigheim réouvrit ses portes le 12 octobre 1870.<br /><br />Nous vous présentons ci-dessous une photocopie d'un pli aimablement communiquée par un collègue philatéliste. Il s'agit d'un pli en franchise avec cachet long français "SCHILTIGHEIM" ; au dos figure un cachet d'arrivée de Strasbourg (12/10/1870).<br /><br /><br /></div><a href="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB2PclD1ZBI/AAAAAAAAAi4/kLkzlTgiDWs/s1600-h/S1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196467266202723346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/SB2PclD1ZBI/AAAAAAAAAi4/kLkzlTgiDWs/s320/S1.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><em>Pli en franchise du premier jour de réouverture du bureau de poste de Schiltigheim (12/10/1870).</em> </p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-92202897920789492232008-02-23T15:52:00.005+01:002008-02-24T11:13:27.971+01:00L'étiquette violette de contre-remboursement "Nachnahme"<div align="justify">Créé en Allemagne le 1er octobre 1878, le service des envois contre-remboursement consiste pour la Poste à encaisser la somme réclamée par l'expéditeur auprès du destinataire et à transmettre cette somme à l'expéditeur.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Différents modèles d'étiquettes violettes avec mention "Nachnahme" furent apposés sur les envois contre-remboursement (lettres simples ou recommandées, cartes postales à partir de 1892, colis ordinaires ou en valeur déclarée, papiers d'affaires à partir de 1900, imprimés et échantillons) entre 1878 et 1908 ; à compter de cette date furent employées des étiquettes triangulaires de couleur orange ou rouge.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Les tarifs applicables, du 1er octobre 1878 au 1er juin 1890, étaient les suivants :</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />- jusqu'à 5 Mark : 30 Pf (jusqu'à 75 km) ou 50 Pf (au delà de 75 km),</div><div align="justify">- au delà de 5 Mark : 2 Pf pour chaque tranche supplémentaire.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Du 1er juin 1890 à 1918, une taxe uniforme de contre-remboursement de 10 Pf était appliquée.</div><div align="justify"></div><br /><br /><a href="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R8BvCkT4BwI/AAAAAAAAAYc/PpD75lA54WQ/s1600-h/Nachname+a.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170254462118790914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R8BvCkT4BwI/AAAAAAAAAYc/PpD75lA54WQ/s320/Nachname+a.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><em>Enveloppe à en-tête d'un huissier de justice avec étiquette violette de contre-remboursement "Nachnahme" et timbre à date de Schiltigheim (17/01/1888), indication de la taxe au crayon bleu : 4O Pf (port de la lettre = 10 Pf + taxe de contre-remboursement pour 4,75 Mark = 30 Pf).<br /></em><br /><br /></p><a href="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R8BvC0T4BxI/AAAAAAAAAYk/zX71WjDZ_xo/s1600-h/Nachname+b.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170254466413758226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R8BvC0T4BxI/AAAAAAAAAYk/zX71WjDZ_xo/s320/Nachname+b.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><em>Enveloppe à en-tête d'un notaire avec étiquette violette de contre-remboursement "Nachnahme" et timbre à date à pont de Schiltigheim (12/11/1903), indication de la taxe au crayon bleu : 3O Pf (port de la lettre = 20 Pf + taxe de contre-remboursement = 10 Pf).<br /></p></em>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-75384267147616271332008-02-21T11:27:00.001+01:002008-02-23T20:34:55.246+01:00Un pont disparu<a href="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R8B0W0T4ByI/AAAAAAAAAYs/CRxtKHhwuCU/s1600-h/Pont.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5170260307569280802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R8B0W0T4ByI/AAAAAAAAAYs/CRxtKHhwuCU/s320/Pont.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify">Un des ponts de la gare de triage de Hausbergen et, à l'arrière, le début de la Cité du Chemin de Fer, vers 1905. Si la gare existe toujours, l'autoroute a néanmoins profondément remodelé le paysage de ce secteur.</div><div align="justify"> </div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-36018047701335468012008-02-15T09:01:00.000+01:002008-02-15T09:01:41.241+01:00Carte-photographique - Première Guerre mondiale (suite)<div align="justify"><a href="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7M5lET4BiI/AAAAAAAAAWQ/h-LIyl-7MU0/s1600-h/S8.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166536506499139106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7M5lET4BiI/AAAAAAAAAWQ/h-LIyl-7MU0/s320/S8.JPG" border="0" /></a><br /><em>Carte-photographique représentant un groupe de soldats allemands posant devant une maison sur laquelle figure une pancarte "BEFEHLSSTELLE / Ers. Batl. Fussartl. 14 / ARTL. KOMMANDEUR NORD" (Poste de commandement du 14ème Bataillon d'artillerie à pied de remplacement - Commandement de l'artillerie du Nord).<br /><br /></em><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7M5kUT4BhI/AAAAAAAAAWI/XTn871NLt7s/s1600-h/S7.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166536493614237202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7M5kUT4BhI/AAAAAAAAAWI/XTn871NLt7s/s320/S7.JPG" border="0" /></a><br /><em>Verso de la carte-photographique avec vignette rouge "FELDPOST" (poste aux armées), griffe linéaire "ERS.-BATL. / FUSS-ARTL.-REGT. 14 / BEFEHLSSTELLE" et timbre à date à pont avec lettre "a" de Schiltigheim (06/09/1917). </em></div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-66426224263994588492008-02-14T08:57:00.000+01:002008-02-14T08:57:30.303+01:00Le "double affranchissement" (1871/1872)<div align="justify">Après l’armistice du 28 janvier 1871 entre l’Allemagne et la France vaincue, une convention postale du 04 février 1871 instaura le double affranchissement pour le courrier entre la zone occupée et le reste de la France (lettres simples : 20 centimes en timbre français pour les postes françaises et 20 centimes payés par le destinataire aux postes prusiennes).</div><div align="justify"><br />Du 04 au 14 février 1871, seul Paris pouvait communiquer avec la zone occupée. Le 25 février 1871, les correspondances de zone libre vers les territoires occupés furent rétablies. Les lettres pouvaient être affranchies deux fois (lettres simples : 20 c en timbres français + 20 c en timbres d'occupation).<br /><br />Ce double affranchissement devint obligatoire à partir du 24 mars 1871 et ce jusqu'au 31 août 1871.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Le tarif postal français augmenta le 1er septembre 1871 ; le double affranchissement passa donc à 25 c + 20 c, et ce jusqu'au 31 décembre 1871. Les timbres d'occupation furent supprimés le 1er janvier 1872 et remplacés par des timbres allemands.</div><br /><div align="justify"></div><div align="justify">Le double affranchissement fut supprimé le 25 mai 1872. La lettre simple pour l'Alsace devait alors être affranchie à 40 centimes (30 centimes en tarif frontalier) et de l'Alsace pour la France à 3 groschen (2,5 groschen en tarif frontalier).</div><br /><br /><a href="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7MINkT4BcI/AAAAAAAAAVg/hN7fOPUZBUc/s1600-h/Double+affranchissement.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166482226702452162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7MINkT4BcI/AAAAAAAAAVg/hN7fOPUZBUc/s320/Double+affranchissement.JPG" border="0" /> <br /><p align="justify"></a><em>Pli de Schiltigheim (zone occupée) à destination de Bordeaux (zone non occupée) affranchi à l'aide d'un timbre d'occupation à 20 centimes, timbres à date de Schiltigheim et de l'ambulant "Audincourt à Paris" (05/10/1871) et taxation à l'arrivée à Bordeaux à 25 centimes (06/10/1871)</em></p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-23329628792813265512008-02-13T15:24:00.002+01:002008-02-13T15:42:30.665+01:00Courrier pour la Chine<div align="justify">Une très intéressante enveloppe était récemment en vente sur le site eBay. Il s'agit d'une correspondance expédiée de Schiltigheim vers une unité militaire allemande implantée au port de Tsingtao, sur la Mer Jaune. </div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />Tsingtoa ou Qingdao est une ville de la province du Shanong, à l'est de la Chine. C'est aussi le nom d'une bière, brassée dans cette ville et exportée dans le monde entier. </div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />Qingdao fut colonisée par les Allemands et en conserve quelques bâtiments d'architecture bavaroise. La ville fut cédée à l'Allemagne par les Mandchous pour 99 ans en 1898. Les Japonais prirent le contrôle de la ville en 1914 et les Chinois la récupérèrent en 1922.<br /><br /></div><a href="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7L9z0T4BaI/AAAAAAAAAVQ/2OaY205V7zw/s1600-h/Schiltigheim+Recto.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166470789204542882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7L9z0T4BaI/AAAAAAAAAVQ/2OaY205V7zw/s320/Schiltigheim+Recto.jpg" border="0" /></a><br /><em>Recto de l'enveloppe avec timbre à date à pont avec lettre "a" de Schiltigheim (07/02/1910)<br /></em><br /><a href="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7L90ET4BbI/AAAAAAAAAVY/JYs-4clX2CU/s1600-h/Schiltigheim+verso.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5166470793499510194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R7L90ET4BbI/AAAAAAAAAVY/JYs-4clX2CU/s320/Schiltigheim+verso.jpg" border="0" /></a> <p align="justify"><em>Verso de l'enveloppe avec timbre à date du "Marine Postbureau" de Berlin</em> (08/02/1910).</p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-42328462239700882732008-01-12T12:09:00.000+01:002008-01-12T12:24:15.788+01:00Carte-photographique - Première Guerre mondiale (suite)<div align="justify"><a href="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4igKGJMQOI/AAAAAAAAAOY/46-rB3lZ8d4/s1600-h/FM+Schiltigheim+recto.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154545868833833186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4igKGJMQOI/AAAAAAAAAOY/46-rB3lZ8d4/s320/FM+Schiltigheim+recto.JPG" border="0" /></a><em>Carte-photographique représentant un groupe de militaires allemands posant devant l'église de Schiltigheim.</em></div><br /><a href="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4igKWJMQPI/AAAAAAAAAOg/5fJrC9ArXZc/s1600-h/FM+Schiltigheim+verso.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154545873128800498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4igKWJMQPI/AAAAAAAAAOg/5fJrC9ArXZc/s320/FM+Schiltigheim+verso.JPG" border="0" /></a><br /><p align="justify"><em>Verso de la carte-photo expédiée en franchise militaire, cachet "Sold. Br 1. Komp ds Inf. Batl. Kempten" (1ère compagnie du Bataillon d'infanterie de Kempten - 05/02/1916).</em></p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-676566993818020082008-01-12T12:08:00.001+01:002008-01-12T12:17:50.433+01:00Carte-photographique - Première Guerre mondiale<div align="justify">Lors de la Première Guerre mondiale furent réalisées de nombreuses cartes-photographiques dont le tirage est généralement très limité.</div><div align="justify"> </div><br /><a href="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4if62JMQMI/AAAAAAAAAOI/vYyZMC4a-Yo/s1600-h/FM+Schiltigheim+h+recto.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154545606840828098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4if62JMQMI/AAAAAAAAAOI/vYyZMC4a-Yo/s320/FM+Schiltigheim+h+recto.JPG" border="0" /></a><br /><div align="justify"><em>Carte-photo d'un groupe de militaires allemands posant devant une pancarte "Steinbacher Kriegskameraden 1914 6te Batt. Res. Fuss. Art. Reg. N° 18"</em></div><em></em><br /><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4if7GJMQNI/AAAAAAAAAOQ/1FHxANekVvM/s1600-h/FM+Schiltigheim+h+verso.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5154545611135795410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R4if7GJMQNI/AAAAAAAAAOQ/1FHxANekVvM/s320/FM+Schiltigheim+h+verso.JPG" border="0" /></a><br /><p align="justify"><em>Verso de la carte-photo expédiée en franchise militaire, timbre à date du bureau de poste de Schiltigheim (13/08/1914).</em></p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-28789922134149987272007-12-29T11:21:00.000+01:002007-12-29T11:25:00.585+01:00Distillerie du Bas-Rhin - Paul Thomann<div align="justify">Une très ancienne maison alsacienne à colombages de la Rue Principale de Schiltigheim abritait la "Distillerie du Bas-Rhin - Paul Thomann", maison fondée en 1882 et spécialisée dans la production de kirsch, mirabelle, framboise et "Rosée d'Alsace" (liqueur de framboises sauvages des Vosges).</div><br /><br /><a href="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3YfrGJMPTI/AAAAAAAAAGw/Fl_jz9gBHpQ/s1600-h/SCH.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5149338049188740402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3YfrGJMPTI/AAAAAAAAAGw/Fl_jz9gBHpQ/s320/SCH.JPG" border="0" /></a>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-70457870739692856632007-12-27T20:08:00.000+01:002007-12-27T20:13:07.159+01:00Lettre recommandée en valeur déclarée pour l'étrangerSuperbe enveloppe recommandée en valeur déclarée des Etablissements GENTZBOURGER de Schiltigheim à destination de Manchester (Royaume Uni).<br /><br /><a href="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3P4SWJMOtI/AAAAAAAAABs/FzIkonXXr1w/s1600-h/VD1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5148731793080072914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3P4SWJMOtI/AAAAAAAAABs/FzIkonXXr1w/s320/VD1.JPG" border="0" /></a><br />Enveloppe affranchie à 7,90 francs, étiquette de recommandation avec griffe linéaire, cachet "CHARGE" et étiquette bilingue rouge "INSURED (VALEUR DECLAREE)", timbre à date de Schiltigheim (16/08/1933) et timbre à date de transit de Londres (17/08/1933).<br /><br /><br /><a href="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3P4SmJMOuI/AAAAAAAAAB0/t3mmnmyeHrA/s1600-h/VD2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5148731797375040226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3P4SmJMOuI/AAAAAAAAAB0/t3mmnmyeHrA/s320/VD2.JPG" border="0" /></a><br /><div></div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-14304000142313884872007-12-20T19:36:00.001+01:002008-02-13T16:11:30.472+01:00La poste allemande (1870/1918)<div align="justify">Le bureau de poste de Schiltigheim fonctionna sous contrôle des autorités allemandes à partir de novembre 1870. Provisoirement, l'ancien timbre à date français continua à être utilisé pour oblitérer le courrier.<br /><br />Quelques semaines plus tard fut mis en service un timbre à date allemand.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5148725908974877346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_fDixPVIeNnU/R3Py72JMOqI/AAAAAAAAABU/zXQxXsMmK3A/s320/SCH1.JPG" border="0" /> <p align="justify"><br />Jusqu'à la fin de l'année 1871, les correspondances étaient affranchies à l'aide de timbres d'occupation dont la valeur façiale est exprimée en centimes.<br /><br />Le 1er janvier 1872, les timbres d'occupation furent remplacés par les premiers timbres-poste en service en Allemagne, avec valeur façiale exprimée en groschen.</p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1152543431774661012007-06-10T16:38:00.000+02:002008-01-12T12:30:36.290+01:00Les sapeurs-pompiers de Schiltigheim<div align="justify">La garde nationale a été créée en France en 1835 ; une partie de cette troupe était désignée pour former une compagnie de sapeurs-pompiers. Une première organisation de sapeurs-pompiers fut complètement réalisée à Schiltigheim à partir de 1845. En 1848, la compagnie comprenait 98 hommes sous le commandement d'un capitaine, de 2 lieutenants, de 2 sous-lieutenants, 1 chirurgien, 8 sous-officiers, 12 caporaux et 2 tambours.</div><div align="justify"><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Pompiers.6.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Pompiers.6.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />C'est en 1865 que se forme le premier corps de sapeurs-pompiers indépendant de tout autre formation ; c'est donc à cette date qu'est considérée l'origine des sapeurs-pompiers de Schiltigheim.</div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Après la guerre de 1870, le corps des pompiers de Schiltigheim subit, comme tous les corps d'Alsace-Lorraine, des modifications dues à l'occupation allemande. En 1895, un nouveau dépôt d'incendir fut érigé, rue des Pompiers. Il remplaça le premier qui se trouvait dans l'ancienne maison, rue Principale, dans l'aile droite.</div><div align="justify"><br />La compagnie des pompiers de Schiltigheim prit ensuite une certaine importance et commença à compter dans l'ensemble de l'organisation de lutte contre le feu de la région Strasbourg-Campagne. En effet en 1900, un membre de l'Etat-Major fut appelé à rejoindre le comité de l'union des sapeurs-pompiers. Le 02 juin 1901, la commune servit de lieu de rencontre à tous les corps de Strasbourg-Campagne.<br /></div><div align="justify"><br />La Guerre de 1914-1918 entraîna le départ de nombreux sapeurs mobilisés. Il fallut attendre 1919 pour retrouver une situation normale. Le corps fut reconstitué et réorganisé selon les règlements français : l'uniforme et le casque redevint français.<br /></div><div align="justify"><br />La Seconde Guerre mondiale modifia une fois de plus la vie intérieure du corps. Les pompiers étaient placés sous les ordres du chef des SS, les uniformes avaient changés et étaient semblables à ceux de la police. L'Occupant créa le "Grand Strasbourg", en y incorporant un certain nombre de communes limitrophes. Ainsi en 1940, les communes de Schiltigheim, Bischheim, Hoenheim, Eckbolsheim, Oberhausbergen, Lingolsheim, Ostwald et Illkirch-Graffenstaden furent réunies à Strasbourg. Leurs corps de sapeurs pompiers formèrent alors les sapeurs-pompiers volontaires de Strasbourg, qui intervenaient massivement lors des différents bombardements de la ville et ses environs.<br /></div><div align="justify"><br />Une fois la guerre finie, ils reprirent leurs anciens uniformes et leur organisation propre. Un arrêté préfectoral du 14 mai 1963 a créé le centre de secours principal de Schiltigheim pour l'arrondissement de Strasbourg-Campagne. Il couvre un secteur comprenant 17 communes de premier appel et 19 de second appel.<br /></div><div align="justify"><br />La ville de Schiltigheim rejoint la Communauté Urbaine de Strasbourg (CUS) en 1972. Ses soldats du feu forment depuis lors la Section des sapeurs-pompiers volontaires de Schiltigheim.</div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1146066206384333552007-04-25T16:41:00.000+02:002008-01-12T12:30:58.009+01:00La roseraie de Schiltigheim<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Roseraie.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Roseraie.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">SCHILTIGHEIM - LA ROSERAIE - AU FOND, LA CATHEDRALE DE STRASBOURG</span></em><br /><em><span style="font-size:85%;">(COLLECTION L'ALSACE - BRAUN & Cie, Imp.-Edit., Mulhouse-Dornach)</span></em><br /><br /><div align="justify">La roseraie de Schiltigheim est née en 1926 d'une passion des roses partagée par une poignée de cheminots. Elle est entretenue et embellie depuis lors par quelques bénévoles passionnés de roses. Elle est blottie au fond du Parc de la Roseraie (Rue des Contades) et constitue l'un des fleurons du patrimoine schilikois. Sa superficie est de 30 ares. </div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Ce très beau jardin, agrémenté de bassins et de fontaines, abrite quelques 360 espèces de rosiers, soit 4 800 pieds au total sous toutes les formes imaginables (buissons, arbustes, grimpants, couvre-sols, grimpants...).</div><div align="justify"><br />Une fête des roses a lieu chaque année à la mi-juin.</div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1145899122930593092007-03-20T17:10:00.000+01:002008-01-12T12:31:25.244+01:00Les machines à affranchir SATAS type SP<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/SATAS%20SP.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/SATAS%20SP.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Machine à affranchir "JET PLUS 400"<br /></span></em><br /><div align="justify"><br />Les machines à affranchir SATAS type "SP", dénommées "JET PLUS 400" et "JET PLUS 600", sont des "pMAc" (petites Machines à Affranchir connectées) agréées le 11 septembre 2002.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Les "JET PLUS 400" et "JET PLUS 600" sont des machines de moyenne gamme composées d'une tête et d'une base, d'une cadence maximale respectivement de 3 600 et de 5 400 objets/heure. Elles acceptent des plis d'une épaisseur inférieure à 10 mm (insertion manuelle) ou 6 mm (insertion automatique) et possèdent un distributeur de 50 étiquettes intégré.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Elles peuvent être connectées à un alimenteur, à une balance, à un micro-ordinateur, à un plateau de pesée, à un système de mise sous enveloppe, à une imprimante de gestion et gèrent respectivement 35 et 45 comptes.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />L'impression se fait par jet d'encre (impression digitale).<br /><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/SATAS%20SP%20b.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/SATAS%20SP%20b.jpg" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em></em></span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><em><br /><br /><br /><br />Machine à affranchir SATAS type SP n° 456245 des "CAFES Henri -</em></span></div><div align="justify"><em><span style="font-size:85%;">La passion des arômes" (21/01/2004).<br /><br /><br /></span></em></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/SATAS%20SP%20a.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/SATAS%20SP%20a.jpg" border="0" /></a></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><span style="font-size:85%;"><em>Machine à affranchir SATAS type SP n° 758131 de la "s.à.r.l.<br />d'architecture AGM" </em></span><span style="font-size:85%;"><em>(16/11/2005).<br /><br /></em></span>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1145874752838610862007-01-10T03:25:00.000+01:002008-01-12T12:31:52.266+01:00L'hôtel-restaurant "LA MAISON ROUGE"<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Maison%20Rouge%20a.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Maison%20Rouge%20a.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Schiltigheim i. Els. - Bischweiler Strasse</span></em><br /><em><span style="font-size:85%;">(Mohr & Lüdke, Junstverlaganst. Strasburg E.)</span></em><br /><br /><br /><div align="justify">L'hôtel-restaurant "LA MAISON ROUGE" se trouvait route de Bischwiller et était un établissement réputé. Les Schilickois et Strasbourgeois fréquentaient avec assiduité sa salle de danse.</div><div align="justify"></div><br /><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Maison%20Rouge%20b.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Maison%20Rouge%20b.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Gruss aus Schiltigheim b. Strassburg - Hotel Rothes Haus</span></em><br /><em><span style="font-size:85%;">Tanzlokal & Restauration (1906)</span></em><br /><em><span style="font-size:85%;">(Victors Kunstverlag, Strassburg)</span></em>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1145783952156409422006-04-04T10:59:00.000+02:002006-04-23T11:19:12.176+02:00Timbres perforés<div align="justify">Différentes entreprises ont perforé des timbres-poste, non pas dans un but publicitaire, mais afin d'éviter le vol ou l'emploi abusif de ces timbres par leur personnel.</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />Cette pratique a été autorisée par les administrations postales et a existé dans de nombreux pays : on compte envrion 200 pays ou administrations postales ayant admis les timbres-poste perforés. La période la plus abondante se situe entre 1920 et 1940 puis les timbres-poste perforés ont été remplacés par les machines à affranchir.</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />En Allemagne, les timbres-poste perforés furent autorisés de 1876 à 1966 et on recense près de 12.000 perforations différentes. La France n'en compte que 2.800, entre 1876 et 1954.</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />Les timbres-poste étaient perforés soit à l'aide de machines à main, soit à l'aide de grandes machines électriques qui perforaient dix timbres à la fois et parfois même plus.</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />Dans la plupart des cas, la perforation se présente sous la forme d'initiales. Cependant, certaines entreprises ont opté pour des symboles ou des motifs.</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />Trois entreprises schilickoises ont perforé leurs timbres-poste au début du XXème siècle ; il s'agit de :</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />- Els. Conservenfabrik : perforation "EC" (1900/1913),</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />- Georg Kittler : perforation "GK" (1909/1915),</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><br />- Strassburger Münsterbrau : perforation "MB" (1908/1914) et perforation en forme de couronne (1905/1906).<br /><br /><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/perfor??.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/perfor%3F%3F.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Carte contre-remboursement de la Strassburger Münsterbrau AG</span></em></div><em><span style="font-size:85%;">(Association de la brasserie Hahnenbraü et de la brasserie Adelshoffen)</span></em><br /><em><span style="font-size:85%;">affranchie de deux timbres allemands perforés "MB" (31/12/1912). </span></em>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1145782256731686802006-03-26T10:38:00.000+02:002006-04-23T10:54:01.450+02:00Première Guerre mondiale<div align="justify">Durant la Première Guerre mondiale, différentes unités militaires allemandes étaient stationnées à Schiltigheim. Ce fut notamment le cas du 1. Fuss-Artillerie-Regiment Ersatz-Besp. Abteilung (Détachement de réserve du 1er Régiment d'artillerie à pied badois).<br /><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/WW1.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/WW1.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Enveloppe avec cachet de franchise militaire, expédiée<br />par un lieutenant du 1. Fussart Reg. Ersatz Bat. Besp.<br />Abt. Strassburg-Schiltigheim (Elsass)</span></em> </div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1130603228550152552006-03-19T18:21:00.000+01:002006-04-23T10:52:13.846+02:00Les timbres socio-postaux<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Socio-postaux.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Socio-postaux.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="justify"><em><span style="font-size:85%;">Carte-quittance de l'Institut d'assurance sociale d'Alsace<br />et de Lorraine, délivrée par la mairie de Schiltigheim (1897)</span></em><br /><br /><br />Les timbres socio-postaux ont été créés pour faciliter l'acquittement de cotisations d'assurance et de retraite par les employeurs et salariés ou la souscription d'épargnes.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Imprimés par l'atelier de fabrication de timbres-poste, les timbres socio-postaux ont été émis par la poste et vendus à ses guichets.</div><div align="justify"><br />Ces timbres revètent un caractère non seulement postal mais aussi parafiscal. En effet, leur utilisation était obligatoire pour les employeurs qui, à la différence des salariés, n'en tiraient aucun avantage direct en contrepartie.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Différents timbres ont été émis pour l'Alsace-Lorraine à compter de 1891.</div><div align="justify"></div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1130780361392767272006-03-12T18:20:00.000+01:002006-04-22T18:07:51.846+02:00La rue d'Adelshoffen<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Adel%201.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Adel%201.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Gruss aus Schiltigheim - Adelshoffenstrasse (1899)<br />(13339 Verlag C. Mayer, Schiltigheim)</span></em><br /><br /><br /><div align="justify">Les anciens textes indiquent qu'un village du nom d'Adelshoffen était situé entre Koenigshoffen et la Bruche, dénommé jusqu'au XII° siècle Adelochshoffen, du nom de l'évèque Adeloch (817-822), précepteur de Louis le Pieux ou le Débonnaire.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Les chevaliers Reinbold von Schöneck en furent les seigneurs, vassaux de la ville de Strasbourg, suzeraine au milieu du XIV° siècle. Le couvent de Schwarzach (Bade), l'évéché de Strasbourg et le Chapitre Saint-Thomas y possèdent des terres.<br /><br />En 1392, pendant l'une des innombrables guerres qui opposaient à l'époque la ville et l'évèque de Strasbourg, le village fut rasé par ordre du magistrat de lacité pour éviter que les troupes ennemies ne s'y installent.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />On ne s'était point trompé. L'évèque Friedrich de Blankenheim et de nombreux princes et seigneurs se rencontrèrent en Alsace et occupèrent tous les villages des alentours de Strasbourg.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Une grande armée avec 1.000 chevaux était en cantonnement du côté de Schiltigheim, derrière Sainte-Hélène où l'on brûla le "Wickheussel bei Sant Helenen" (ouvrage militaire).</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Les malheureux habitants d'Adelshoffen obtinrent l'autorisation de s'établir entre Schiltigheim et Bischheim am Saum, près du château Hegle. Le village s'appela alors successivement Adolsheim en 1521, Adratzhoffen en 1565 et les livres cadastraux de 1683 parlent d'Adelshoffen en spécifiant qu'autrefois le hameau était appelé Adratzhoffen ou Adelhardtshoffen.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />En 1502, la ville de Strasbourg l'acquit pour 400 Gold gulden (florins d'or). Le château et le village avaient appartenu aux seigneurs d'Huttenheim, aux Zorn et au chevalier Marx d'Eckwersheim. Le dernier propriétaire avant la démolition en 1690 en fut Jacob Christoph Geiger.</div><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Adel%202.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Adel%202.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">SCHILTIGHEIM - Rue d'Adelshoffen (1935)<br />(Sautter, Débit de tabac, Schiltigheim)<br /></span></em>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1145719502031101572006-02-22T17:09:00.000+01:002006-04-22T17:26:46.446+02:00Le Tribunal cantonal<a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/Tribunal.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/Tribunal.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Schiltigheim - Kaiserl. Amtsgericht (1913)</span></em><br /><div align="justify"><br /><br />Le Tribunal fut d'abord installé en 1876 dans la Mairie, avec le bureau de police et la prison. La prison trouva en 1892 un nouveau lieu d'accueil, rue de l'Aar, juste à côté de la salle de gymnastique de la Concordia.<br /><br />A cette époque, un nouveau gymanse devait être édifié mais, à la suite de diverses péripéties, le 23 mars 1893, alors que la construction du nouveau gymnase avait commencé, la commune de Schiltigheim dut vendre le terrain et le bâtiment à l'Etat pour en faire le tribunal cantonal. Les plans de modification du bâtiment portent la date du 18 mai 1898.<br /><br />Le 02 décembre 1925, la commune acheta les locaux vacants de la prison pour en faire une maison d'habitation.<br /><br />Le tribunal est aujourd'hui le siège du tribunal d'instance, rue du Tribunal. </div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1137923347196283692006-01-22T10:20:00.000+01:002006-01-22T10:50:53.926+01:00Caddie : quand une marque devient un nom commun<div align="justify">Le "Larousse" définit le caddie comme un petit chariot utilisé en libre service par les clients d'un magasin, les voyageurs d'une gare, etc. pour transporter les achats, les bagages, etc.<br /><br /><br /></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/CADDIE.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/CADDIE.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Fabricant de chariots et équipements en fil métallique (rayonnages, corbeilles...) depuis 1928, CADDIE créé des produits de manutention et de stockage pour la grande distribution, l’industrie, l’hôtellerie, le médical, l’aéroportuaire et les collectivités. La marque CADDIE, déposée dans plus de 75 pays, possède une renommée universelle.<br /><br /><br /></div><div align="justify"></div><div align="justify"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/CADDIE%201.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/CADDIE%201.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Empreinte de machine à affranchir n° NS 3042 louée par la Société</span></em></div><div align="justify"><em><span style="font-size:85%;">d'Etudes et de Construction d'Appareils de Précision (SECAP) aux</span></em></div><div align="justify"><em><span style="font-size:85%;">Ateliers réunis CADDIE de SCHILTIGHEIM<br /></span></em><br /><br />Grâce à des moyens de production importants - les usines à SCHILTIGHEIM et à DRUSENHEIM totalisent près de 65.000 m² - CADDIE est une société de référence diffusant ses produits dans plus de 130 pays. Avec près de 1.000 salariés, l'entreprise réalise un chiffre d'affaires de 100 M d'€.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />En février 2004, une filiale a été créée en Chine pour la fabrication et la vente sur la zone Asie/Océanie.</div>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1130603652068968872005-12-23T18:32:00.000+01:002005-12-23T11:55:04.263+01:00Cartes postales de l'église protestante<em><span style="font-size:85%;"></span></em><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/EP1.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/EP1.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div align="justify"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><em><span style="font-size:85%;">Gruss aus Schiltigheim - Kirche</span></em></div><div align="justify"><em><span style="font-size:85%;">4442 - Verlag : CM. Mayer, Schiltigheim (carte datée de 1900).</span></em></div><div align="justify"><br /><br />Chapelle médiévale primitive datant des premiers siècles du christianisme, elle doit coïncider avec Bothebür (ou betebur, de maison de prières), hameau près le Skitingdtböhel (Schiltigheim), objet de la donation du mois de mai de l'an 845 par l'empereur Lothaire 1er au couvent de Saint-Etienne de Strasbourg.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Ces 2 lieux devaient être situés pour Skitingsdtböhel à l'endroit du parc du Château où s'érigeaient le chateau de Sciltung et Bothebür, après un petit vallon (actuelles rue de la Mairie et rue du Barrage sur la butte de la rue Principale et rue des Pompiers, à l'emplacement de l'église actuelle.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Elle a été agrandie en 1588, avec le rajout d'un choeur et un arc en plein cintre. Un second agrandissement vers l'est, choeur et sacristie, eut lieu en 1764. La construction de l'église actuelle s'acheva définitivement en 1765 et servit aux 2 cultes jusqu'en 1899, date de la construction de l'église catholique actuelle, Sainte-Famille.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />En 1800, un orgue a été installé sur la tribune par Conrad Sauer, facteur d'orgues à Strasbourg, et en 1830 furent construites les dépendances dans la cour du presbytère, et durant toutes ces années plusieurs rénovations furent entreprises jusqu'à la dernière au début des années 90, dans le contexte de la rénovation de l'ancien presbytère, devenu le CEP (Centre d'Entraide et de Partage).<br /><br /><br /><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/EP2.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/EP2.jpg" border="0" /></a></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><span style="font-size:85%;"><em>Gruss aus Schiltigheim - Protest. Kirche<br />Verlag L. Meyer, Schiltigheim</em></span>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-18426739.post-1135278790786494462005-12-22T19:27:00.000+01:002005-12-22T20:13:10.816+01:00La franchise postale par abonnement<div align="justify">La franchise postale "par abonnement" est un régime de franchise postale applicable dans les limites des trois départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin et de la Moselle.</div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Il concerne les envois ordinaires, recommandés, contre-remboursement, avec valeur déclarée, les mandats, les recouvrements, les colis postaux (jusqu'à 10 kg) relatifs au service de l'Etat, déposés et distribuables dans les limites des trois départements d'Alsace-Lorraine, quel que soit le destinataire.</div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Ce régime local de franchise postal résulte d'une combinaison entre :</div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />- une loi du 5 juin 1869, promulguée par le roi de Prusse au nom de la Confédération d'Allemagne du Nord, puis adaptée à l'Empire et introdutie en Alsace-Lorraine par une loi du 1er mars 1872. Elle réserve l'usage de la franchise postale aux seules correspondances administratives relatives aux affaires de la Confédération (puis de l'Empire) mais affirme le droit de l'Administration postale de mettre en place une convention d'abonnement,</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />- une ordonnance du Chancelier de l'Empire en date du 31 juin 1874. Elle s'applique aux administrations spécifiques d'Alsace-Lorraine et prévoit que la correspondance administrative relative aux affaires locales émanant de ces administrations doit être affranchie.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Conformément à la possibilité que lui accordait la loi du 5 juin 1869, un système d'indemnisation forfaitaire a été cependant mise en place. Plusieurs conventions furent signées dès le 1er janvier 1870 ; elles étaient numérotées dans l'ordre chronologique. Celle concernant l'Alsace-Lorraine a été signée le 1er avril 1887 et porte le numéro 19.<br /><br /><br /></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/FP1.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/FP1.jpg" border="0" /></a></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><span style="font-size:85%;"><em>Pli du Bureau de l'enregistrement de Schiltigheim<br />expédié en franchise postale par abonnement (1893). </em><br /></span><br /><br />Ce système est basé sur les règles suivantes :</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />- la correspondance peut être adressée à toute personne sans distinction, pourvu qu'elle soit relative au service intéressé,</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />- elle peut être close et peut être déposée en principe dans les boîtes aux lettres ordinaires, sauf aux périodes de comptage de l'administration,</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />- elle doit porter 4 indications : la mention "Frei laut Aversum" (remplacée le 24 décembre 1902 par la formule "Frei durch Ablösung") apposée par un cachet ou préimprimée, le numéro d'abonnement du service (c'est-à-dire le 19 pour l'Alsace-Lorraine), le nom de l'administration expéditrice ainsi que le cachet de service de l'expéditeur.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />La concession de l'abonnement est subordonnée au paiement d'une redevance forfaitaire annuelle fixée pour 3 ans et basée sur des comptages périodiques. Ces comptages avaient lieu environ tous les 2 ans et duraient 4 semaines. Le forfait dû par l'Administration signatire était égal à 13 fois la valeur des ports et droits constatés pendant la période de comptage.</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br />Le système a été supprimée en Allemagne par une loi du 14 juin 1920 puis rétabli vers 1924. Par contre, en Alsace-Lorraine, il a été maintenu par l'Arrêté du Commissaire Général de la République du 29 juin 1919 puis par une loi du 1er juin 1924, en dernier lieu et à titre provisoire, par la loi n° 53-1191 du 2 décembre 1953.<br /><br /><br /></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/1600/FP2.jpg"><img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3454/1803/320/FP2.jpg" border="0" /></a></div><p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p><span style="font-size:85%;"><em>Enveloppe recommandée contre-remboursement du Tribunal cantonal de<br />Schiltigheim expédiée en franchise postale par abonnement (1936).</em></span></p><p> </p><p><em></em> </p>Gabrielhttp://www.blogger.com/profile/06903849704164405692noreply@blogger.com