Les timbres à date allemands (1870 - 1918)

1. Les timbres à date mis en service avant le 1er juillet 1875 :

Le premier timbre à date faisant l'objet d'une description réglementaire de la part de la Reichspost allemande ne fut mis en service qu'à partir du 1er juillet 1875. Avant cette date, un seul type de timbre à date a été utilisé à Schiltigheim : il s'agit d'un timbre à date au modèle de ceux du Royaume de Prusse.












2. Le premier timbre à date réglementaire de la Reichspost :

Les normes applicables pour les premiers timbres à date réglementaires de la Reichspost ont été définies dans l'Ordonnance n° 44 du 13 février 1875.

Tous les timbres à dates portaient à gauche du bloc dateur une étoile, une petite lettre à droite (a ou b) afin de distinguer les différents timbres à date utilisés par le même bureau.

Ces dispositions étaient applicables à compter du 1er juillet 1875 mais ne prirent effet que lors du renouvellement des timbres à date. Les timbres en service continuèrent à être utilisés jusqu'à ce que leur usure rende nécessaire leur remplacement.













3. Les timbres à date avec ponts et hachures (1890/1918) :

A partir de 1890 sont progressivement mis en service des timbres à date avec pont dans lequel est logé le système dateur à déroulement, reprenant la technique de mise à l'heure des indications horaires expérimentées avec les timbres à date en forme de fer à cheval.

Les hachures sont destinées à assurer la solidité du timbre à date.